礦用提升機鋼絲繩換繩車同步齒輪特性分析（2）(圖文)
時間：2024-07-28 08:19:40 點擊數(shù)：
1 換繩機構(gòu)工作原理
礦用提升機鋼絲繩換繩車的結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由導(dǎo)向輪、整車機架、換繩機構(gòu)、液壓馬達(dá)、夾緊氣缸、張緊氣缸及履帶行走機構(gòu)組成。
圖1 換繩車的機械結(jié)構(gòu)
1.履帶行走機構(gòu)；2.夾緊氣缸；3.液壓馬達(dá)；4.送繩機構(gòu)；5.張緊氣缸；6.整車機架；7.導(dǎo)向輪。
該換繩車采用“新繩帶舊繩回收，舊繩帶新繩懸掛”的工作原理，實現(xiàn)對舊繩的回收以及新繩的下放。換繩機構(gòu)的工作原理：由液壓馬達(dá)帶動同步齒輪旋轉(zhuǎn)，同步齒輪帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈輪帶動鏈條運動，夾緊氣缸、張緊氣缸分別將鏈條夾緊、張緊，鋼絲繩依靠鏈條夾緊、張緊所產(chǎn)生的摩擦力運動。
針對雙液壓馬達(dá)在工作過程中出現(xiàn)速度不同步問題，在連接鏈輪的軸上加裝一對同步齒輪，使兩個鏈輪速度強制同步。送繩機構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 送繩機構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)
1.液壓馬達(dá)；2.同步齒輪；3.鏈輪。
